优先党明确反对,奥克兰轻轨已然胎死腹中?
2020年6月12日 12:582017年大选时,Jacinda Ardern曾经承诺,在十年内修建从奥克兰市中心到机场的轻轨。但3年过去了,几乎没有任何进展。
新西兰中文先驱网 Charles 综合
对奥克兰轻轨翘首以盼的人们又要失望了。由于联合政府内的优先党拒绝在大选前签署该计划,奥克兰轻轨现在看来是死路一条。
2017年大选时,Jacinda Ardern曾经承诺,在十年内修建从奥克兰市中心到机场的轻轨。
目前,政府的官方表态是谈判正在进行中,但RNZ了解到,优先党已经告知交通部长Phil Twyford,该党不会支持轻轨计划。
Twyford上周证实,他的办公室在2月29日收到了一封邮件,邮件以优先党党魁Winston Peters的名义发送,但他认为泄露其中的内容不符合公众利益。
知情人士告诉RNZ,邮件中优先党明确表态反对轻轨项目,原因在于其成本和规模,以及加拿大基础设施银行的参与。
国家党议员Chris Bishop敦促Twyford必须公开邮件内容。
“这是工党的一个重要承诺。这是Jacinda Ardern作为工党党魁在2017年10月承诺的第一件事,他们说到2021年将完成到Mount Roskil段的修建,”Bishop说。
“但现在是2020年6月,我们没有计划,没有成本计算,甚至连路线都不知道,也不知道谁来建造,没有交付合作伙伴,三年的工作没有任何成果。”
去年,Twyford承认,“2020年将不会有任何进展”,但他依然有信心,“这个数十亿纽币的重大项目“必将启动。
目前有两项建议可供考虑:一项来自新西兰交通局NZTA,另一项来自新西兰养老金基金和加拿大基础设施银行的合资企业:NZ Infra。
5月下旬,Twyford告诉记者,在与优先党进行了广泛和持续的对话之后,部长们将“很快”提出一项建议。但同一天,Peters说 ,轻轨“短期内不会有进展”。
Twyford上周告诉国会,他打算在6月19日前向内阁提交一份提案,届时政府将进入选前模式。
绿党交通事务发言人、交通部副部长Julie Anne Genter上周说,如果联合政府无法推动轻轨项目,绿党将围绕轻轨展开竞选活动。
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