新西兰购车新规即将生效,这一车型受到哄抢
2022年3月3日 18:01“新政4月1日生效后,预计轻型商用车(皮卡ute,厢型车van等等)的销售将会开始疲软。”
新西兰中文先驱网 Charles 综合
由于疫情原因,原定于今年1月生效的清洁汽车优惠计划(Clean Car Discount Scheme)部分规定,被推迟到了4月1日生效。其中,就包括对高排放车辆征收新税。
根据这项去年出台的新规,4月开始,买高排放汽车将需要额外支付最多5175纽币的费用,买进口二手车则可能需要支付高达2875纽币的费用。
比如,高排放的新丰田Hilux的成本将增加2900纽币,起亚Sportage的成本将增加1230纽币,日产Navara的成本增加830纽币。
而排放量较低的汽油车,例如丰田Rav 4或铃木Vitara,将不会被征收额外费用。
政府表示,对汽油车收取额外费用不适用于已经在新西兰上路的汽车。
RNZ报道,眼看新政即将实施,2月,新西兰人蜂拥抢购皮卡(ute),新车登记数量创下新高。
新西兰汽车工业协会(Motor Industry Association)表示,上月新登记的汽车数量为12551辆,比2021年2月增加了0.5%。
该协会首席执行官David Crawford表示,这一情况在意料之中,3月销量很可能会延续这一热度。
“新政4月1日生效后,预计轻型商用车(皮卡ute,厢型车van等等)的销售将会开始疲软。”
Crawford表示,去年一些热门车型的订单有大量积压,最近才开始交付。
Crawford还称,未来轻型商用车销售放缓的同时,由于退税计划将覆盖到更多汽车,预计非商用乘用车(多数为日常用车)的销售将从4月开始上升。
从去年7月初到本月末,优惠对象仅限于纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
但从4月开始,其他低排放汽车和混合动力汽车(包括非插电式汽车)也将有资格获得退税。
退税金额或折扣力度将取决于车辆的二氧化碳排放量。
Crawford说:“每当规定发生重大变化,我们都会看到销售模式在新规生效前几个月发生变化,随后在规定生效后再次出现变化。”
2022年2月登记数量最高的十大车型
Ford Ranger
Toyota Hilux
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Outlander
Tesla Model 3
Nissan Navara
Suzuki Swift
Mitsubishi Eclipse Cross
Toyota RAV4
MG ZS
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