旨在促进燃油行业竞争,降低油价的新法案通过一读
2020年7月2日 09:52新西兰人在汽油上花费过高。
新西兰中文先驱网 Sophie 编译 为促进燃油行业竞争以降低汽油价格而提出的新法案昨天(7月1日)在国会通过了一读。
能源和资源部长Minister Megan表示,如果该规定获得通过,将引入“一系列措施来促进燃油批发市场的竞争,其好处将体现在油价下降上”。
她说,在选举前将该法案通过成为法律是当务之急。 “燃油价格对消费者来说是一个大问题,我们没有借口不迅速采取行动,促进竞争。”
由于燃油消费税的增加,从昨天开始,驾车者将为每升汽油多花4分钱。交通运输部昨天表示,这一涨价可能会使一个拥有一辆车的家庭平均每年多花35至40纽币,或每周多花67至76分。
国家党的Jonathan Young昨天在国会上说,国家党将在一读时支持该法案,以让公众对该法案提出反馈意见。Young称该法案提出的时机“太棒了”,因为它正好与消费税增加在同一天。
“这是政府通过立法,以及时降低汽油价格。竞争是存在的,而且很激烈。我认为现在的情况是,本届政府看到了一个代表消费者收费的机会,时间不多了,选举临近,汽油价格马上就要上涨。”他说。
消费者事务部长Kris Faafoi表示,法案中的变化“将加剧批发市场的竞争,随着时间的推移,将导致消费者获得更低的燃料价格”。
商务委员会一项为期一年的研究发现,新西兰人在汽油上花费过高。报告发现,地区价格的差异反映了当地竞争的程度,折扣促销避免了直接竞争,而且premium汽油价格的上涨速度快于普通汽油。
新提议的规定包括要求展示premium汽油的价格,要求批发供应商和客户之间的合同“公平并支持竞争”,以及要求批发定价机制“更加透明”。
该委员会的报告草案于2019年8月发布,发现该行业内的一系列问题推高了消费者的价格。
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