新西兰人最喜欢的二手车有哪些?买车时不妨参考一下
2020年8月26日 17:58二手车市场是汽车市场的一个更准确的指标。
新西兰先驱报中文网 Sophie 编译 当谈到新西兰受欢迎的车型时,我们经常会提到新车销售量。但是,其实二手车市场是汽车市场的一个更准确的指标——看看新西兰人买卖的二手车哪种车型最多。
我们分析了一下Driven上的41000辆汽车的清单,确定了新西兰人最喜爱的二手车是哪些。有一些显而易见,有一些可能会让人有点吃惊。
在考虑买下一辆车之前,不妨参考一下二手车的信誉。
马自达3 (Mazda3)/ Axela
如果把马自达3和Axela(这款车型在日本市场的名字)算在一起,这款车在二手市场上是一股不可小觑的力量。
原因很简单。自2004年推出以来,它就取代了马自达323,凭借犀利的造型和令人愉悦的动力,马自达3成为了一款令人梦寐以求的车型。
到目前为止,它已经更新换代了四代,有掀背两厢和三厢轿车。在第二代车型(2008-13年)中,许多日本市场的Axela车型都有启停功能(stop-start),这款车的最新一代(包括新西兰市场出售的新车)采用了马自达的SkyActiv引擎。
如果选择第三代,你甚至可能找到前日本混合动力车,它使用了很多丰田普锐斯(Prius)的技术。
丰田卡罗拉(Toyota Corolla)
必须有这款车,对吧?卡罗拉几十年来一直是“家庭用车”的代名词,即使在这个SUV的时代,它在新西兰人中仍然广受欢迎。这是一辆值得信赖的车。
它已经存在了很长时间,二手市场可以提供令人眼花缭乱的旧车型。基本上,如果你确定一个预算,你就能找到各种卡罗拉两厢、三厢或旅行轿车。
如果买进口二手车,就要注意:卡罗拉在一些右舵车市场(包括南非)也称为RunX,两厢掀背车2006-19年在欧洲也被称Auris——尽管卡罗拉的名字一直被大众熟知,最新的车型也重新用了这个名字。
混合动力车正变得越来越受欢迎。市场上有多种二手进口车型可供选择(包括一些与Yaris相关的小型车),卡罗拉混合动力车也从2017年开始在新西兰销售。
丰田普锐斯(Toyota Prius)
在丰田的世界里,普锐斯和卡罗拉一样,都是标志性的车型,尽管它从未在新西兰新车市场上产生过重大影响。
作为进口二手车来说呢?那就不一样了,它很成功。
普锐斯是第一款全球销售的油电混合动力车,1997年它的三厢轿车在日本上市,但真正让新西兰人熟悉的是2003年以后推出的第二代五门掀背两厢车。它最常用来作为超级省油、超级可靠的出租车,但也有很多私家车主被普锐斯的形象和低耗油所吸引。
然而,普锐斯并不只有一款车型,这个家族包括了掀背两厢车,还有普锐斯 C supermini (日本二手车叫做Aqua )和普锐斯 V people mover (日本叫做Alpha)。
从2014年开始,丰田还生产了世界上第一批插电式混合动力汽车(PHV)——普锐斯PHV。丰田新西兰公司通过Signature Class计划进口了许多此类汽车,其它汽车公司也在更广泛的二手车市场上加以效仿。充电90分钟,普锐斯 PHV在纯电力驱动下可以行驶26公里。
PHV技术已经升级,并用到了最新的普锐斯Prime车型上。
铃木雨燕(Suzuki Swift)
雨燕是铃木成功的车型,它在二手车市场就像新车一样受欢迎。
当我们想到“第一代” 雨燕时,我们可能会想到2004年的车型——正是它引入了我们至今仍熟悉的风格。但第一代车型实际上可以追溯到2000年:它是一款四四方方的伪SUV,在不同的市场也被称为Ignis和Subaru Justy。从2001年起,它还以Holden Cruze的名字在新西兰出售。
然而,真正与新西兰人有关的是第二代,它的运动版尤其受人喜爱——手动版车型有近比变速箱和定制的悬挂设置,它们与主流的雨燕确实非常不同。
雨燕现在是第四代,于2017年推出。它引入了新技术,运动版采用了涡轮发动机,RS版采用了三缸,今年还推出了温和的混合动力系统。混合动力技术也出现在一些二手进口车型上。
大众高尔夫(Volkswagen Golf)
从全球来看,高尔夫和卡罗拉一样重要。在欧洲,它几十年来一直被视为默认的家庭用车。
它可以追溯到20世纪70年代,但对新西兰人来说,MK4是真正开始大步在市场上前进的车型,从1997年开始。它经历了乘用车柴油发动机的起起落落,在将小容量、高输出汽油发动机带入主流市场方面发挥了重要作用——当然,GTI和R车型(不要与精心装饰的R-Line车型混淆)两厢掀背车是传奇。
无处不在的高尔夫现在甚至还有纯电动版,Driven的清单上就有e-Golf BEV车型。
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